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      新聞詳細

      【圖文】柴油發電機節油調節器方法 道依茨發動機為什么突然停機

      發布時間:2015-12-21

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      柴油發電機調節方法可以把電流表和電池串聯起來,連接到調節器的蓄電池的接線柱上。啟動發電機并慢慢升高轉速,注意觀察拖拉機上電流表的指針當截流器的觸點閉合的時候。當閉合電壓高的話,電流表的指針會向“+”方向擺動,這時候就應該減小點彈簧的拉力。當閉合電壓低的話,電流表的指針會向“-”方向擺動,這時候就應該增大彈簧的拉力。當閉合電壓合適的時候,就是截流器觸點閉合時電流表指針不對的時候。

      這樣調整的原理就是:當干電池和蓄電池串聯起來的時候,會產生一定的電位,發電機也有一定的電壓,這兩者不相等的時候,就會產生電流。前者大于后者的時候,電流表指向“-”,相反則向“+”。當這兩種電位差不多的時候柴油,柴油發電機節油調節器方法電流表的指針才不會擺動。

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      發動機在經過很長的時間運行后,如需熄火,要怠速先運轉3-5分鐘。發動機在高速運轉的狀態下如果突然停機,會造成渦輪增壓器內滯留的機油過熱爾使軸承和軸損壞,所以要禁止使勁加油門后突然熄火。

      發動機上的調速器是由柴油機的工作特性決定的。當負荷突然減少的時候,如果減少噴油泵的供油量不及時,那運轉速度會迅速增高,甚至高過柴油機設計允許的范圍,而這樣的現象叫做飛車。

      道依茨發動機調速器按其工作原理的不同,可分為機械式、氣動式、液壓式、機械氣動復合式、機械液壓復合式和電子式等多種形式。但目前應用廣的當屬機械式調速器發電機,道依茨發動機為什么突然停機其結構簡單,工作可靠,性能良好。

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